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公司新聞

汽車(chē)塑料卡扣與大眾T-ROC概念車(chē)

利浩五金科技有限公司小編來(lái)一起聊聊汽車(chē)塑料卡扣與大眾T-ROC概念車(chē)
   日前,大眾發(fā)布了T-ROC概念車(chē)設(shè)計(jì)圖,這款新車(chē)主要展示了大眾未來(lái)SUV設(shè)計(jì)方向。T-ROC概念車(chē)為一款三門(mén)跨界車(chē),并搭載一臺(tái)2.0升四缸TDI發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)新車(chē)將會(huì)在日內(nèi)瓦車(chē)展亮相。
    有關(guān)消息顯示,這款車(chē)的不少汽車(chē)零配件已經(jīng)從國(guó)際品牌向中國(guó)制造轉(zhuǎn)移。這意味著在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境下,德系車(chē)也開(kāi)始在考慮如何節(jié)約成本,底板卡扣的選擇就變得尤為重要。
    在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間,很多汽車(chē)制造商在選擇汽車(chē)卡扣(底板)的時(shí)候,都會(huì)選擇用國(guó)外一些知名企業(yè)的汽車(chē)卡扣,但其單個(gè)產(chǎn)品的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)1元,如果真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),這將是一筆不少的開(kāi)支。
    專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)卡扣的贛州禾盈通用零部件有限公司分析,就目前而言,國(guó)內(nèi)很多廠(chǎng)家生產(chǎn)的汽車(chē)卡扣的質(zhì)量早在2008年金融危機(jī)后,有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,無(wú)論是質(zhì)量和交期都趕得上國(guó)際水平,其中國(guó)內(nèi)也有幾家廠(chǎng)商已經(jīng)超越這些國(guó)家的水平。
    在價(jià)格上,國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)卡扣是有優(yōu)勢(shì),就像東莞禾盈汽車(chē)配件有限公司生產(chǎn)的汽車(chē)卡扣,其實(shí)際上銷(xiāo)售價(jià)格已經(jīng)控制在國(guó)外知名廠(chǎng)商的一半還不到,有趣的是,很多不明就理的汽車(chē)制造商還是鐘情于品牌,甚至執(zhí)著于“中國(guó)制造沒(méi)好貨”這種落伍的概念。
    其實(shí),關(guān)于汽車(chē)卡扣在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)上的爭(zhēng)奪戰(zhàn)一直硝煙不斷。去年年底,國(guó)內(nèi)出現(xiàn)一家具有行業(yè)劃時(shí)代意義的網(wǎng)站零件買(mǎi)賣(mài)網(wǎng),這家網(wǎng)站來(lái)勢(shì)沖沖,打著全球第一家塑膠五金零件網(wǎng)上直銷(xiāo)商的口號(hào)。
    我們且不管零件買(mǎi)賣(mài)網(wǎng)這種營(yíng)銷(xiāo)模式是否能成功,但其在工廠(chǎng)產(chǎn)品廠(chǎng)家面對(duì)終端消費(fèi)的商業(yè)模式上,實(shí)際上作出就是一個(gè)很有勇氣的創(chuàng)意和大膽的規(guī)劃。我們有理由相信,一旦德國(guó)大眾、奔馳等車(chē)的制造商,一旦發(fā)現(xiàn)這個(gè)網(wǎng)站,一旦確認(rèn)這家網(wǎng)站上的產(chǎn)品符合其要求,其采購(gòu)成本將大大下降。
    看看零件買(mǎi)賣(mài)網(wǎng)關(guān)于汽車(chē)卡扣的銷(xiāo)售價(jià)格,如果購(gòu)買(mǎi)1000個(gè),其單品價(jià)格是0.272元人民幣,10000個(gè)為0.204元,100000個(gè)為0.153元,500000個(gè)為0.111元。這說(shuō)明,在價(jià)格上,京科商城跟國(guó)外廠(chǎng)家相比,價(jià)格和質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)是很明顯的。
    再回到大眾這部準(zhǔn)備面世的從T-ROC概念車(chē),曝光的設(shè)計(jì)圖上看,T-ROC概念車(chē)為一款三門(mén)跨界車(chē)型,整車(chē)采用藍(lán)色金屬漆涂裝和三維格柵,兩側(cè)是LED前大燈,而車(chē)身采用拋光黑色處理,并配有鋁制裝飾件。另外,新車(chē)輪轂為19英寸,車(chē)身整體長(zhǎng)度為4179mm,寬1831mm米,高1501mm。
    內(nèi)飾方面,新車(chē)采用真皮座椅,并采用了12.3英寸數(shù)字儀表群,另外還配備了一個(gè)可拆卸平板電腦,可作為信息娛樂(lè)系統(tǒng)顯示屏。
    汽車(chē)卡扣如果使用在T-ROC概念車(chē)中,有什么作用?舉個(gè)例子,每部車(chē)子的座位前下方都有幾塊墊片,這些墊片對(duì)于車(chē)子的保潔和舒適度都具有不可忽視的作用,有些車(chē)主在踩剎車(chē)時(shí),后剎會(huì)吱吱響,拉上手剎后就不響了,去修理店檢查,發(fā)現(xiàn)時(shí)剎車(chē)片滑動(dòng)墊片都磨沒(méi)了,這個(gè)時(shí)候汽車(chē)卡扣就起到關(guān)鍵的固定作用。
    從目前看,大眾T-ROC概念車(chē)外觀(guān)設(shè)計(jì)前衛(wèi),而如果使用零件買(mǎi)賣(mài)網(wǎng)的汽車(chē)卡扣,或者直接從京科商城進(jìn)行購(gòu)買(mǎi),其內(nèi)部采用最新高科技將得到很好地保證。此外,這車(chē)技術(shù)含量很高,植入禾盈或京科的汽車(chē)卡扣,對(duì)于未來(lái)量產(chǎn)版能更多借鑒概念車(chē)技術(shù)將更具競(jìng)爭(zhēng)力,
    據(jù)介紹,動(dòng)力方面,T-ROC概念車(chē)搭載一臺(tái)2.0升四缸TDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135kW(184Ps),最大扭矩380Nm,與之匹配的是七速DSG變速器和4MOTION全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。新車(chē)的整備質(zhì)量為1420公斤,百公里加速時(shí)間為6.9秒,最高時(shí)速210公里,百公里油耗4.9L,每公里二氧化碳排放量129g。
以上就是小編為你講解汽車(chē)塑料卡扣與大眾T-ROC概念車(chē),東莞市力浩五金有限公司主要生產(chǎn)和銷(xiāo)售,東莞螺絲,不銹鋼螺絲,防盜螺絲,特殊螺絲,非標(biāo)螺絲,,鋁拉釘,精密螺絲,螺絲廠(chǎng)家,特殊螺絲等是專(zhuān)業(yè)值得托付的東莞螺絲廠(chǎng)!咨詢(xún)吳小姐13763254018.

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